Curiosidades que uno encuentra de vez en cuando… Revisando mis noticias en GoogleReader me di con este blog: Una Breve Historia. Que además de ser excelente se enmarcaba con una noticia muy interesante del mundo automotriz, el circuito del tejado.

En 1923, más específicamente el 23 de Mayo, FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino) abrió en Lingotto,Turín, uno de sus principales centros y fábricas de construcción de la época. Que tras 7 años de construcción quedó terminado, siemrpe buscando derrocar a la arquitectura e impresionante tamaño de las industrias americanas como Ford o GM.

Lo más extravangante de esta factoría eran sus proporciones “bíblicas”, pues con 5 pisos y más de 500 metros de longitud no se esperaba más que se convirtiera en la fábrica más grande de automóviles del Europa hasta esa fecha y la segunda del mundo (sobrepasada por la planta de Ford River Rouge). Pero esto no es nada a comparación de sus dos básicas novedades y excentricidades: el tener un circuito en el techo y su cadena de montaje ascendente.

Para entender la primera tendremos que explicar la segunda. A diferencia de la mayoría de fábricas “normales” y actuales, donde la línea de producción es básicamente lineal, a un sólo piso en esta fábrica los coches empezaban a construirse desde materia prima en el primer piso. Poco a poco mientras subían por los espirales del interior de la fábrica alcanzaban nuevas líneas hasta formar un coche completo y aparecer en el tejado de la Fábrica. Era ahí donde un piloto profesional aguardaba para probar el auto en la pista de prueba y que pasara la prueba de calidad.

Suena quizá un tanto raro y hasta inútil en nuestro tiempo, pero en su épioca fue todo un suceso, un edificio de vanguardia y llegándo a ser denominado como “Una de las mejores imágenes de la industria“. 

FIAT llegó a producir más de 80 vehículos en esa planta, incluyendo al Fiat Topolino o Fiat 500.

Para los años 70 la planta quedó un poco en el olvido y para el 82 se paró la producción convirtiéndose en: salas de concierto, cines, centro de exposiciones, tiendas, museos y un hotel lujoso. Así de grande estaba como para albergar tantos negocios.

EL circuito del tejado se convirtió actualmente en un lugar usado comúnmente para presentaciones y exhibiciones automovilísticas pues se conserva en muy buen estado y completamente intacto a pesar de la reconstrucción. Además de ser un muy extravagante lugar para correr un clásico a toda velocidad con curvas muy peraltadas de 180° y una extensión de 2,4km.

Hoy en día no deja de ser una pieza arquitectónica impresionante y no está por demás de ser una de las piezas del automovilismo más impactantes que demuestran que un auto es más que un simple medio de transporte y porque esta es una de las industrias con más visión y ambición.

Fuente | Wikipedia, Una Breve Historia