Ya vimos las primeras imágenes filtradas a la web del nuevo Chevrolet Aveo 2010, hoy ya es oficial y aunque  es prácticamente lo mismo que ya vimos ayer, creo que vale mucho la pena verlo en imágenes oficiales.

Aunque se trata solamente de un concepto, GM asegura. El pequeño hacthback de Chevrolet tiene una gran misión en la gama renovada de la marca, pues tiene que competir contra el Ford Fiesta que tan altas aspiraciones.

Por Fuera…

El nuevo Aveo no sólo será mucho más atractivo que el actual, si no también más grande, quizá  rozando los 4 metros de longitud. El estilo exterior se caracteriza por las nuevas líneas de diseño estrenadas en el Spark, con un frente un tanto europeo, la parrilla de Chevrolet, aunque enorme se ve bien. Unos faros grandes de diseño deportivo y unos faros antiniebla muy futuristas que van al contorno de las tomas de aire. El frente se ve corto, pero no desentona con el resto del auto gracias a las nervaduras que crecen desde el capó hasta el poste A, dando un toque muy singular y bien logrado.

Detalles como la forma baja de las puertas más hundida es algo que proviene del Spark y se ve bastante bien. Los pasos de las llantas están bien marcados en la carrocería, y en sí todo el concepto se caracteriza por líneas suaves y otras más agresivas y marcadas.

Notable la forma de los laterales, se agradece mucho el detalle de esconder la manija trasera en el poste C. La trasera inmejorable, con doble escape cuadrado y discreto, unas calaveras deportivas muy estilo su hermano pequeño y un spoiler muy discreto con unido al medallón que abraza los laterales. Los rines son de 19 pulgadas y lleva calipers de los frenos pintados al color de la carrocería: Azul Boracay

En resumen exterior mejora la apariencia de lo ya visto en el Spark, haciéndola más acorde a sus proporciones y añadiéndole un excelente frontal, además de genética propia.

Adentro…

Por dentro la historia familiar se repite, con interiores muy cercanos al Spark y al Cruze e incñuso la Equinox. Del primero toma el estilo del cuadro de instrumentos, mitad digital, mitad análogo. La consola central cuenta con un pequeño display para el sistema de entretenimiento. Dado que esta es la versión RS los asientos son mejores con más agarre para tener un poco de diversión hechos con piel (nada sintético). Los materiales se ven mucho mejor cuidados que en modelos anteriores, aunque hace falta más color, se agradecen los distintos acabados del plástico para generar mejor ambiente.

Su fuente de poder es un motor turbocargado de 1.4 litros con 4 cilindros con 138 HP (que pronto montará el Cruze) con una transmisión manual de 6 velocidades.

Ponte a temblar Fiesta

Definitivamente el Chevrolet Aveo con este diseño ha pasado de ser otro de esos autos baratos y descuidados a Chevrolet a convertirse en un auto que atraerá miradas. El diseño es impresionante, así como las prestaciones (al menos del modelo RS), así que esperemos que GM haga lo suyo para que tengamos este auto en las calles pronto. Un digno rival del Ford Fiesta, con todas las armas para vencerlo. Veremos este concepto en el Salón de Detroit, que está cada vez más cerca y ojalá y sea casi el mismo que veamos a finales de año cuando se renueve el Aveo.

Chevrolet Aveo RS Concept
Motor: 1. 4 litros Turbo 4 cilindros 138HP
Transmisión: Manual 6 marchas
Disponibilidad: Finales 2010

Lo Bueno: Excelente diseño / Motor contundente / Orignalidad
Nos gustaría: Más colores al interior / Que el diseño final sea igual a este