09.02.10, En Automóviles, por Gerardo García
Hace unas semanas se lanzaron los teasers de la Durango que nos dejaba ver el apartado estético (aunque ya bien la habíamos visto en unas fotos “espía”), ahora Dodge nos presenta, antes de lo pensado, su bien afamado y prometedor SUV.
Ya mucho se ha hablado de la nueva generación del Charger. Pues ya hay una foto oficial y, aunque no es lo que esperábamos (una foto del R/T o del SRT8) sí se puede apreciar bastante de lo que el auto es. Se trata de una versión denominada Pursuit que será destinada al uso policíaco y estará disponible, por lo menos para EUA, a partir de septiembre de 2010 y únicamente como flotilla.
Dinámicamente, contará con un nuevo ajuste de suspensiones y grandes discos ventilados con ABS así como barras estabilizadoras tanto al frente como atrás, rines de 18″, un calibrado especial del control de estabilidad “ideal para persecuciones”, tracción trasera, suspensión multilink y un motor V6 de 3.6 litros “Pentastar” y también habrá la opción de irse por el gigantezco V8 5.7 HEMI.
Por dentro sólo se sabe que la iluminación será por LEDs en color rojo y blanco y que tendrá un completo equipo de seguridad pasiva: bolsas de aire frontales para conductor y pasajero, bolsas de aire laterales delanteras y traseras, bolsas de aire tipo cortina y una bolsa de aire para la rodilla del conductor.
Sólo pedimos que el gobierno mexicano siga la “tradición” de que los Federales “deben” traer Charger’s para ver más seguido uno de estas hermosuras rodando.
Ah, por cierto, casi lo olvido. Hace unos días el Charger (suponemos, esta versión Pursuit) fue capturada mientras se filmaba Rápido y Furioso 5, hubo fotos espías y ahora, ya tenemos las fotos oficiales… por lo menos de la parte de enfrente. Les dejamos las fotos espía del auto.
Tras darle una manita de gato a la X-Trail y refrescar la imagen de la Rogue, Nissan decide también modernizar uno de sus primeros crossovers, se trata de la Murano que recibirá en 2011 con sutiles cambios.
* El frente permanece afilado y agresivo
El frente es el que lleva los cambios más notorios. La fascia es más agresiva y con una línea curva mucho más marcada, los faros antiniebla estrenan diseño y se notan mucho más robustos que antes. La parrilla recibe un muy ligero retoque.
La trasera apenas cambia en el diseño de las calaveras que ahora es en color blanco con rojo, muy al estilo de un auto japonés.
Sigue llevando el motor de 6 cilindros en V, 3.5 litros y 260 caballos con una transmisión X-Tronic CVT y tracción en las 4 ruedas, sin sorpresas.
El interior, por diseño, no muestra cambios; sin embargo, el equipamiento crece considerablemente al incluir asientos eléctricos, sensor de reversa, pantalla de 7″ a color, volante con calefacción y un equipo de audio firmado por Bose.
Aún no hay fechas confirmadas de su llegada al mercado mexicano.
La firma de los cuatro aros pone a la venta en nuestro país 3 modelos que sin duda nos han hecho soñar a más de uno, ya sea por su sublime diseño, su completo equipamiento, su rabiosa respuesta o su nivel de confort. Ellos son el Audi A8, el RS5 y el R8 Spyder.
El Salón de París ya está a la vuelta de la esquina y las novedades van saliendo poco a poco a flote. En este caso, la noticia va de la mano de Mercedes-Benz que nos presenta la nueva generación de su coupé de 4 puertas, el CLS. (más…)
08.21.10, En Automóviles, por Gerardo García
Hace su aparición en el mercado nacional el nuevo Jetta, el de sexta generación. Fabricado en nuestro país y bajo el título de “Auto del Bicentenario”, el auto promete volverse uno de los favoritos del segmento gracias a sus atributos, como un diseño similar a sus primos de la gama Audi y un completo equipamiento.
Antes de lo esperado hace su arribo a nuestro país la más reciente pick-up de la marca de Wolfsburg, se trata del Amarok, un vehículo de trabajo que promete mezclar perfectamente elementos de confort, dinámicos y de uso fuera de la civilización.
Basado en el Mustang GT, el nuevo Boss promete convertirse en el Mustang más rápido que ha ofrecido Ford. Ha mejorado en todos los rubros, desde respuesta del motor, frenos, suspensiones y aerodinámica. Simplemente, más racing.
En 1968 fue aprobada la producción de un Mustang especial: el Mustang Boss 302, un auto que demostró el estilo deportivo americano. 42 años después la historia se repite y se le da luz verde a la nuevamente creando un coupé deportivo de carreras que cumplirá con lo esperado por los ingenieros de Ford: Crear un Mustang que sea capaz de hacerle frente a uno de los autos más rápidos en la mítica pista de Laguna Seca, el BMW M3 2010. Según ellos, cumplieron con sus expectativas.
07.26.10, En Automóviles, por Gerardo García
Hace ya unos cuantos meses que Ford comenzó a mostrarnos únicamente pequeños teasers de uno de sus SUVs más exitosos, la Explorer. Así se mantuvo hasta el 26 de julio, día en el que fue revelada mundialmente (ya era justo y necesario, después de haber hecho tanto escándalo). Lo curioso es que, siendo actuales y modernistas, decidieron hacer la presentación a través de la red social más grande del mundo: Facebook.
Ya lo veíamos en el Autoshow de Beijing como un auto con grandes posibilidades de pasar a producción, ya sea como un nuevo Serie 8 o, lo más factible hasta el momento, una versión “coupé de 4 puertas” del venidero Serie 6 (del de nueva generación).
