Ayer, para acabar esta temporada con el pie derecho, los chicos de Top Gear decidieron probar un auto que es una verdadera belleza, un auto de su propia tierra (y por lo tanto lo ensalsan mucho más, pero vaya que vale la pena) el Aston Martin V12 Vantage.

En el video no aparecen las clásicas bromitas del programa inglés. Ni se habla de más para empezar. Simplemente dejan que el auto enamore por lo que es: una maravilla. No sé si es la música celestial, ni el hermoso paisaje y fotografía de la prueba de este poderoso auto que combina tanto un reducido y lujoso auto con un impresionante motor como el que monta el DBS, pero sólo puedo decir que me enamoré de sus formas tan agresivas pero a la vez elegantes, de su ligero ronroneo del V12 y de los muy interesantes interiores.

Creo que Jeremy Clarkson lo dice muy sabiamente, es el fin de esta época del automovilismo, la era de los estratosféricos motores que competían por alcanzar velocidades de locura y a la vez siendo grandiosos y lujosos está decayendo; renacerán eso es cierto, pero no es lo mismo un eléctrico rápido que no hace ruido a un poderoso y ostentoso V12.

Vía | Autoblog.es

Ken Block es un maestro del derrape y las cosas extremas a bordo de su Subaru Impreza WRX STi, ya lo hemos visto antes divirtiéndose en la nieve, ahora es turno de verlo en el popular programa de Reino Unido, y nuestro favorito en ConceptoGT.

Ahora veremos una fabulosa carrera entre el Subaru de Ken Block con el Capitán Lento (Capitán Slow – James May de Top Gear) contra la Motocross de Ricky Carmichael, todo en medio del desierto en una pista de aterrizaje de aviones. ¡No sólo la carrera es genial, el escenario es perfecto para la carrera!

El Lamborghini Murciélago SuperVeloce o LP670-4 SV es la última versión del endemoniado superdeportivo que veremos antes de que la firma de Sant’Agata muestre su nuevo superdeportivo el año que viene.

No por nada Lamborghini quiso hacer que su última versión fuera la más especial de todas, no sólo cambia sus formas exteriores por unas aún más atractivas, es además más poderoso que el Murciélago “normal” con 30 caballos extra y es más rápido quitándole 100 kilos de peso. Eso sí, el mismo motor V12 de 6.5 litros que se escucha como “el temblar de una violenta noche de tormenta”, “el barritar de una manada de elefantes” o “el rugido de un león enfurecido ante la presencia de extraños” según los ingenieros, o más bien poetas de Lamborghini.

A pesar de esto, la velocidad máxima en el paquete con más “downforce” disminuye con respecto al modelo tradicional a unos muy respetables 337km/h, aunque si se comparta mejor en los movimientos y se nota la disminución del peso en su agilidad. En el paquete con alerones más bajos alcanza los 342km/h.

En Top Gear quisieron probar este maravilloso auto de 670HP y tracción en las 4 ruedas en los desiertos de Abu Dhabi, un rato contra otro gran deportivo el SLR McLaren, y para finalizar, no podía faltar la vuelta al circuito por el misterioso Stig.

Quizá el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV no será el auto más rápido del mundo, pero personalmente siempre será uno de mis autos favoritos.

Tras el Salto una extensa galería de imágenes en Alta Resolución

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